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Gran premio di San Marino
Il Gran Premio di San Marino di Formula 1 si disputa sul circuito intitolato a Enzo e Dino Ferrari situato a Imola (BO), a circa 100 Km dai confini della piccola e montagnosa Repubblica di San Marino.
Su questo tracciato, che si snoda fra le colline imolesi, trovò la morte il 1 maggio 1994 - in un drammatico week-end automobilistico che vide la morte anche del pilota austriaco Roland Ratzenberger - il campione brasiliano Ayrton Senna.
In seguito a questi incidenti la pista è stata successivamente ridisegnata, con la sostituzione delle curve Tamburello e Villeneuve con altrettante varianti.
Sono centoquaranta (di ventisei nazionalità diverse) i piloti che hanno partecipato fino al 2004 al Gran Premio di San Marino. Quelli italiani sono stati trenta, diciannove i francesi e sedici quelli britannici.
Albo d'oro
anno circuito pilota vettura
1981 Imola Nelson Piquet Brabham
1982 Imola Didier Pironi Ferrari
1983 Imola Patrick Tambay Ferrari
1984 Imola Alain Prost McLaren
1985 Imola Elio de Angelis Lotus
1986 Imola Alain Prost McLaren
1987 Imola Nigel Mansell Williams
1988 Imola Ayrton Senna McLaren
1989 Imola Ayrton Senna McLaren
1990 Imola Riccardo Patrese Williams
1991 Imola Ayrton Senna McLaren
1992 Imola Nigel Mansell Williams
1993 Imola Alain Prost Williams
1994 Imola Michael Schumacher Benetton
1995 Imola Damon Hill Williams
1996 Imola Damon Hill Williams
1997 Imola Heinz-Harald Frentzen Williams
1998 Imola David Coulthard McLaren
1999 Imola Michael Schumacher Ferrari
2000 Imola Michael Schumacher Ferrari
2001 Imola Ralf Schumacher Williams
2002 Imola Michael Schumacher Ferrari
2003 Imola Michael Schumacher Ferrari
2004 Imola Michael Schumacher Ferrari
2005 Imola Fernando Alonso Renault
2006 Imola Michael Schumacher Ferrari
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Posto all'interno di una verde area che costeggia il fiume Santerno, il Circuito di Imola nacque nel 1950 grazie alla passione di un gruppo di sportivi. Il collaudo avvenne solo dopo due anni, nel 1952, con una Ferrari Sport 340 mandata, per l'occasione, da Enzo Ferrari.
L'inaugurazione ufficiale avvenne nel 1953 mentre si dovette attendere il 1963 per l'arrivo della Formula 1, con una gara non ufficiale vinta da Jim Clark su Lotus.
Proseguirono poi i lavori per l'arricchimento dell'autodromo che, nel 1970, fu intitolato al figlio del fondatore della scuderia di Maranello: Dino Ferrari.
La Formula 1 ritornò con una gara di prova nel 1979, anno di completamento dei lavori, intanto il circuito fu teatro di tante e avvincenti gare motociclistiche. Il 14 settembre 1980 con il 51° Gran Premio di Italia, iniziò l'avventura che vede il circuito di Imola stabilmente inserito nel campionato mondiale di F1, ospitando, dal 1981, il Gran Premio di San Marino.
Dopo la morte di Enzo Ferrari, nell'agosto 1988, il suo nome viene affiancato a quello del figlio nella denominazione del circuito imolese, in segno di riconoscenza.
Purtroppo la pista di Imola è nota anche per momenti drammatici, infatti fu scenario degli incidenti che causarono, nel 1994, la morte dei piloti Roland Ratzemberger e Ayrton Senna e che portarono a modificare parte del tracciato al fine di rallentare la velocità della corsa e rendere il circuito ancora più sicuro.
Oggi il circuito misura 4933 metri, vi si percorrono 62 giri e, insieme a quello di Interlagos, è l'unico che viene percorso in senso antiorario.
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